BMW: nouvelle architecture électronique pour la Neue Klasse
information fournie par Zonebourse 11/03/2025 à 16:41
Ces unités gèrent l'info divertissement, la conduite automatisée, la dynamique de conduite et les fonctions de base.
Le constructeur précise que l'architecture électronique simplifiée repose sur un câblage zonal réduisant le poids de 30 % et intégrant des 'Smart eFuses' pour une distribution intelligente de l'énergie, améliorant l'efficacité de 20 %.
La plateforme logicielle permettra des mises à jour continues et l'intégration de l'IA. La production du premier modèle 100 % électrique débutera cette année en Hongrie.
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